1. Если машина не была законсервирована по всем правилам на зиму до весны и «ночует» в морозы на улице, то самый лучший способ её сохранить – использовать каждый день. Зимняя «консервация» едва ли не больше портит машину, чем эксплуатация. Даже если вам некуда ездить, то хотя бы прогревайте ее пару раз (утром и вечером), до того момента, пока ваш конёк не потребуется по делу.
2. Под капот положите тёплое старое одеяло или аккуратно вырезанную спину от «фуфайки». Эта зимняя «прокладка» в некоторой степени предохранит от суровых холодов автомобильные «потроха», дольше будет сохранять тепло, которое выработалось во время работы двигателя, а также сократит время прогревания машины. Решётку радиатора надо закрыть изнутри куском картона.
3. Если вечером идёт мокрый снег, а в ночь ожидается сильное похолодание, то дворники лучше не оставлять прижатыми к стеклу, а поднять. Можно вообще их унести, благо снимаются они просто.
4. Если Вы не собираетесь навещать свой автомобиль в период суровых морозов (например, когда температура в 25 градусов ниже нуля установилась на 5-8 дней), то лучше аккумулятор снять, а свечи вывернуть (тем более, если они старые и в зиму не менялись). Когда станет немного теплее, Вы почувствуете облегчение от того, что ваш автомобиль легко и уверенно завёлся, в то время как сотоварищи нуждаются в генераторе или запуске «с толкача».
5. Никогда не ставьте автомобиль на ручник, иначе тормозные колодки накрепко примёрзнут, и придётся ждать оттепели или отогревать их паяльной лампой. В зимнее время машину лучше ставить на «скорость». Только не забывайте эту скорость убирать во время запуска двигателя, иначе получите прекрасную возможность врезаться во что-нибудь.
6. Во время сильного мороза не сидите долго внутри неработающей машины – это может повлечь намерзание инея изнутри. Также желательно «проветривать» тёплый автомобиль перед тем, как оставить его на ночь.
proektc.chatsibiri.ru